Das VIGIL Antislip-Material eignet sich zur Unfallverhütung auf rutschigen Oberflächen von Treppen und Leitern und auf Laufrouten.
Dieses Material ist unverwüstlich und das hochwertigste seiner Art auf dem Markt, eine Garantie für 10 Jahre ist darum auch selbstverständlich. Es ist leicht zu reinigen und sowohl in verschiedenen Standardausführungen ab Lager als auch spezialangefertigt nach Wunsch des Kunden lieferbar. Die VIGIL Antislip-Produkte werden speziell für höchste Beanspruchung und ausgezeichnete Prävention auf glatten Oberflächen entwickelt.
Das VIGIL met Deck Antislip-Material für oberflächen (Klasse 1) ist folgender maßen lieferbar:
• für Spritzwasserzonen: 1.2mm 316-er rostfreier Stahl
• für Arbeiten mit Säuren: 1.2mm 316-er rostfreier Stahl
• für alle anderen Bereiche: 1.2mm AM100 Colorbond-Stahl
Colorbond-Stahl bildet die Basis für alle VIGIL Antislip-Produkte der Klasse 1 und 2. Es handelt sich dabei um einen Flussstahl, der in eine Zink-Aluminiumoxid-Lösung getaucht wird, sodass eine Schicht von bis zu 150 Mikrometern entsteht. Beide Seiten des Stahls werden dann vorbehandelt, und die Unterseite wird pulverbeschichtet. Dadurch entsteht eine sehr harte Oberfläche, auf der sich bei Beschädigungen eine Zinkoxydschicht bildet, die die beschädigte Stelle versiegelt und damit eine weitere Korrosion verhindert. Diese Grundierung ist sozusagen im Falle einer Beschädigung „selbstheilend“.
Viele unserer Konkurrenten benutzen normales verzinktes Blech. Diese Grundierung ist nur kurzzeitig korrosionsbeständig und wird viel schneller als Colorbond-Stahl rosten. Einige Firmen brüsten sich damit, dass sie Edelstahl für die Grundierung/als Basis ihrer Produkte verwenden. Allerdings wird dabei kein meerwasserbeständiger Stahl (Aisi 316) sondern nur Aisi 304-Stahl benutzt, der keine nennenswerten Vorteile gegenüber dem Colorbond-Stahl hat. Der wichtigste Nachteil von Edelstahl ist sein Wärmeausdehnungskoeffizient, der ca. 50% höher ist als der von nicht legiertem oder Colorbond-Stahl. Das bedeutet, dass sich das Material bei Temperaturschwankungen
50 % mehr ausdehnen wird. Hier zeigt sich der Hauptgrund für die Ablösung des Materials, denn die Harzschicht arbeitet mit einem ganz anderen Dehnungskoeffizienten als die Stahlbasis. Auch wenn neues Material gut mit der Trägerschicht verbunden zu sein scheint, wird es sich doch nach einiger Zeit ablösen, bis am Ende die gesamte Rest-Oberfläche auf ein Mal abgeht und an den Stufenrändern eine glitschige, rutschige Unterschicht hinterlässt. Nun gibt es natürlich Bereiche, in denen 316-er rostfreier Stahl vorgeschrieben ist, z.B. Spritzwasserbereiche (von Meeresspiegelniveau bis + 5 Meter) und Bereiche, in denen mit stark säurehaltigen Flüssigkeiten gearbeitet wird.
Wegen der zwischengelegten gleitenden Gewebemembran, wie wir Sie weiter unten beschreiben, wird sich bei allen VIGIL Antislip-Produkten der Klasse 1 die Beschichtung nicht vom Trägermaterial lösen, auch dann nicht, wenn das Basismaterial rostfreier Stahl ist.
Zusätzlich ist auch die Dicke des verwendeten Stahls sehr wichtig. Alle VIGIL Antislip-Produkte haben ein 1.2 mm dickes Basismaterial, das im Stahlwerk speziell für unsere Produkte hergestellt wird. Diese Stärke ist dick genug, um das Durchbiegen, eine weitere Ursache für das Ablösen der Oberfläche, auszuschließen. Es ist aber auch nicht so dick, dass es die Ursache für eventuelles Stolpern sein könnte. Wir beziehen den Stahl in dieser Dicke als Spezialanfertigung. Unsere Konkurrenten können nur auf die Standard-Dicke von max. 0,9 mm zurückgreifen, die das Durchbiegen nicht verhindert und so zur Ablösung des Deckmaterials führen kann.
Ein auf der Stahl-Trägerschicht gleitendes Gewebe wird beim Verarbeiten der Harzschicht integriert.
Dies ist der wichtigste Unterschied zwischen den VIGIL Antislip-Produkten der Klasse 1 und denen all unserer Konkurrenten. Bei den meisten Herstellern wird die Oberfläche des zu sichernden Trägermaterials einfach nur gesandstrahlt, bevor die Harzmischung als Deckschicht aufgetragen wird. Diese Methode scheint anfangs gut zu funktionieren, aber aufgrund der verschiedenen Wärmeausdehnungskoeffizienten kann sich das Material entweder im Moment der Wärmeeinwirkung oder nach geraumer Zeit doch von der Trägerschicht lösen. Wir haben eine Methode entwickelt, bei der eine gleitende Gewebemembran vor dem Anbringen der entscheidenden Beschichtung mit Harz erst mit dem Basismaterial verklebt wird. Das macht es unseren Konkurrenten einiges schwerer, ein dem VIGIL-Material ähnliches Produkt herzustellen. Bei all unseren Klasse 1 Produkten, die in dieser Form hergestellt werden, garantieren wir, dass auch nach längerer Zeit und bei höchster Beanspruchung keine Ablösungen vorkommen. Materialbeschädigungen können auftreten, sie werden aber immer auf die eine beschädigte Stelle begrenzt bleiben und sich nicht weiter über die ganze VIGIL Antirutsch-Oberfläche ausbreiten.
Die Harzschicht: Alle Schichten werden von Hand aufgetragen – nicht gespritzt
Bei einer Reihe von Konkurrenzprodukten, die wir getestet haben, stellte sich heraus, dass sie langfristig nicht ausreichend beständig sind gegenüber Lösungsmitteln wie sie beispielsweise in Petroleumprodukten vorkommen. Bei manchen wird das Deckmaterial aufgespritzt, wodurch die Oberfläche uneben und unberechenbar wird. Bei anderen wird die Deckschicht in Heißluftöfen ausgehärtet. Dadurch härtet die Schicht schneller aus, aber gleichzeitig entsteht in der Harzschicht auch das Gas Styren, ein Gas, das das Materialinnere viel weicher, teigartig, macht. Styrengas trägt außerdem entscheidend zum Abbau der Ozonschicht bei, und es ist deshalb klimatechnisch gesehen unverantwortlich, es freizusetzen. Alle VIGIL Antislip-Produkte werden einzeln und von Hand beschichtet und unter kontrollierten Bedingungen ausgehärtet. Bei 25 Grad Celsius und 0 % Luftfeuchtigkeit können unsere Epoxy-Harze unter optimalen Voraussetzungen aushärten, ohne dass gefährliche Gase freigesetzt werden
Außerdem:
• gehärtet bei optimaler Temperatur und Luftfeuchtigkeit – ohne Ofen
• lösemittelfest, auch gegenüber Petroleumprodukten und säurehaltigen Flüssigkeiten
• darf keinerlei – noch so kleine – Bläschen haben
Zusatzstoff Siliziumkarbid (SiC) in Moh-Härten von 9,2 bis 9,5
aktuelle Härte: 2,480 kg/mm2
Es gibt viele Sorten von Zusätzen in Antirutsch-Materialien, z.B. Quarzsand, Aluminiumoxid, Schmelzkorund und Siliziumkarbid. Weil der Zusatzstoff die Verschleißrate entscheidend mitbestimmt, ist die richtige Wahl äußerst wichtig. Zunächst sollte der Zusatz eine kristalline Struktur haben, damit er lange scharfkantig bleibt. Außerdem sollte er so hart wie möglich sein, um die Abnutzung möglichst gering zu halten. In nahezu allen Fällen wird in VIGIL Antislip-Produkten Siliziumkarbid als Zusatzstoff eingesetzt. Er hat eine kristalline Struktur und eine Härte von 2,480 kg/mm2. Zum Vergleich: Diamant hat eine Härte von 8,000 kg/mm2. Nur wenn der Kunde das Material in Weiß oder in einer Nachleuchtfarbe möchte, wird als Zusatzstoff Schmelzkorund, ein kristallines Produkt mit einer Härte 1,800 kg/mm2 verwendet. Weil Schmelzkorund eine teils durchscheinende weiße Farbe hat, ist er für derartige Farbwünsche besonders geeignet, allerdings mit Abstrichen bei der Härte.
Von der Konkurrenz wird häufig Quarz eingesetzt, besonders bei Produkten aus glasfaserverstärkten Kunststoffen, aber der hat nur eine Härte von 820 kg/mm2, also weiniger als ein Drittel dessen, was Siliziumkarbid bietet. Allerdings geht es nicht nur um den vorzeitigen Verschleiß der Körnung. Je weicher der Zusatzstoff, desto schneller wird er sich auch aus dem Harz-Trägermaterial lösen können. Jede Lieferung von Zusatzstoffen wird vor dem Einsatz in VIGIL Antislip-Produkten nach Größe der Teilchen sortiert, um eine gleichmäßige Verteilung sicher zu stellen. Wenn eine Mischung verschiedener Größen dem Harz auf ein Mal zugefügt wird, werden sich die kleinen Körner gut binden, während die größeren nicht haften bleiben. Darum ist es so wichtig, diese Sortierung vorab durchzuführen. Produkte, bei denen der Größenunterschied der Körner nicht genügend berücksichtigt wurde, erkennen Sie an Stellen mit einer ungleichmäßig rauen Körnung.
Bevor die letzte eingefärbte Harzschicht aufgetragen wird, werden alle Kanten von VIGIL Antislip-Produkten der Klassen 1 und 2 abgekratzt, sodass dort kein Granulat hängen bleibt. Falls das nicht gemacht wird, besteht das Risiko, dass beim Transport oder beim Anbringen des Materials kleinste Teilchen an den Kanten abplatzen und das Material dort ungeschützt gegenüber Witterungseinflüssen, Flüssigkeiten u.ä. ist.
Maß von die Offshore Grade 12/20 mesh matrix
• Industrial Grade 20 Mesh
• Light Industrial Grade 24 Mesh
• Barefoot Grade 100 Mesh
• Commercial Grade 46 Mesh
Garantie: 10 Jahre für Produkte der Klasse 1
Achtung: Die Spezifikationen für Produkte der Klassen 2 und 3 schicken wir Ihnen auf Anfrage gerne zu
Sortiment an Farben
Wir empfehlen für alle industriellen und Offshore-Anwendungen die Sicherheitsfarbe Signalgelb. Falls Sie Stufenkanten in Bereichen mit geringerem Sicherheitsrisiko anbringen wollen, können Sie aus der folgenden Farbpalette wählen.
- Signalgelb
- Rostbraun
- Schiefergrau/Schwarz
- Königsblau
- Tropengrün
- Kardinalrot
- Ockergelb
- Schokoladenbraun
- Platin (auch in Creme lieferbar)
Although the initial cost of some competitive products may be less, the long term cost is far more once the replacement costs, removal costs and re-installation costs are taken into consideration. As with any product, an antislip product is only as good as its weakest point. At Vigil Antislip we have refined the product range to a point where there are no weak points so that they will exceed the expectations of all of our valued customers every time, without fail. This being said, we have an active research & development program in place where product improvements are constantly being made.
Obwohl die Anschaffungskosten bei manch einem Konkurrenten geringer erscheinen, sind die langfristigen Kosten dort letztendlich um um einiges höher, weil man dann zu den Kosten des Materials auch die für das Entfernen und das erneute Anbringen nach einigen Jahren mitberechnen muss. So wie überall, gilt auch für Antirutsch-Material, dass jedes Produkt nur so gut ist, wie seine schwächste Stelle. Bei VIGIL Antislip haben wir die Produkte in unserem Angebot so weit verbessert, dass es keine Schwachstellen mehr gibt und sie die Erwartungen aller unserer werten Kunden wirklich jedes Mal übersteigen. Letztendlich haben wir auch noch ein Entwicklungsprogramm zur ständigen Weiterentwicklung und Verbesserung des Sortiments aufgestellt.
Achtung: Testzertifikate schicken wir Ihnen auf Anfrage gerne zu. Unsere Testresultate, Prospekte und Garantieerklärung finden Sie hier als Download.
Finden Sie die passende Befestigung für Ihre Montagefläche?
Füllen Sie bitte das Kontaktformular aus, um eine spezielle Beratung für Ihre VIGIL Antislip-Elemente zu bekommen.